更新時(shí)間:2025-09-16
船舶用氮氧化物氣體探測報(bào)警器要注重系統(tǒng)的維護(hù)，可燃探測器出廠前經(jīng)過了氣體標(biāo)定，如有需要請聯(lián)系匯瑞埔客服！！！
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
要根據(jù)可能泄漏點(diǎn)氣體的性質(zhì)，可能泄漏量大小來確定船舶用氮氧化物氣體探測報(bào)警器量程范圍。泄漏是應(yīng)選擇量程為0-100LEL%的檢測進(jìn)行檢測。量程選擇是否合適是可燃?xì)怏w報(bào)警器能否真正起到報(bào)警作用的重要條件。而對于泄漏氣是有毒性氣體的，應(yīng)以接觸極限的標(biāo)準(zhǔn)選擇量程的報(bào)警器。
如何選擇合適的船舶用氮氧化物氣體探測報(bào)警器？
選用方法：
1、清晰檢測用處挑選儀器品種，便攜式檢測儀和固定式探測器
2、挑選氣體報(bào)警器類別
簡而言之，有害氣體的檢測有兩個(gè)目的，是測爆，第二是測毒。所謂測爆是檢測風(fēng)險(xiǎn)場所可燃?xì)夂浚?bào)警，以防止爆炸事端的發(fā)作；測毒是檢測風(fēng)險(xiǎn)場所有毒性氣體含量，超支報(bào)警，以防止工作人員中毒。測爆的規(guī)模是0~LEL，測毒的規(guī)模是0~幾十（或幾百）ppm,兩者相差很大。
風(fēng)險(xiǎn)場所有害氣體有三種狀況，、無毒（或低毒）可燃，第二、不燃有毒，第三、可燃有毒。前兩種狀況容易斷定，測爆，第二測毒，第三種狀況如果有人員露出測毒，如無人員露出可測爆。
測爆挑選可燃?xì)怏w報(bào)警器，測毒挑選有毒性氣體報(bào)警器。
出產(chǎn)或儲存崗位長時(shí)間運(yùn)行的走漏檢測選用固定式報(bào)警器；其他象維修檢測、應(yīng)急檢測、進(jìn)入檢測和巡回檢測等選用便攜式儀器。
3、清晰檢測目標(biāo)，擇優(yōu)挑選儀器類型
儀器類型包含了出產(chǎn)廠家、功用目標(biāo)和檢測原理三項(xiàng)主要內(nèi)容，氣體報(bào)警器的檢測原理要習(xí)慣檢測目標(biāo)和檢測環(huán)境的要求 。
